Holland Sailing Workum Magazine
 |
 |
Wij hebben spannende tijden achter de rug!
Einde 2008 trof de ‘Crisis“ ons als bliksem uit een heldere hemel. Niets was
meer zo als het was. Net als de meeste andere bedrijven hebben wij ingrijpende
maatregelen moeten nemen om Holland Sailing Workum op de nieuwe situatie in te stellen.
Het personeelsbestand moest worden aangepast. structuren binnen de organisatie
werden veranderd en op alle vlakken worden kosten bespaard.
Met een uitzondering: Op onze goede service hebben wil geen cent bespaard!
Sterker nog. wij hebben nog meer nadruk gelegd op het uitvoeren van
onderhoudswerkzaamheden, refit en upgrading. Van het inbouwen van elektrische
lieren tot de installatie van een boegschroef of de modernste, geavanceerde
(nautische) apparatuur.
Op welk adres word je als Bavaria eigenaar beter geholpen dan bij Holland Sailing? Niemand in Nederland is beter bekend met Bavaria‘s dan wij! Door onze ervaring worden de werkzaamheden meestal sneller en daardoor voordeliger uitgevoerd. Het resultaat: een scherpe prijs voor de klant. Om de klanten nog beter te kunnen helpen hebben wij onze planning en operationele begeleiding aangepast. Wij kunnen nu adequater handelen, rekening houdend met leveringsproblemen van de toeleveranciers, die meestal ook door de crisis zijn veroorzaakt.
De Euro staat laag, de producerende Europese lidstaten hebben exporttechnisch de
wind mee. werkloosheidscijfers worden naar beneden bijgesteld en Nederland surft
op dezelfde golf mee. Hei lijkt er op dat we het dieptepunt zijn gepasseerd.
Inmiddels trekt de verkoop van nieuwe en gebruikte jachten weer duidelijk aan.
mede te danken aan de verfrissende BAVARIA-modellen van deze tijd. Wij kunnen
nog steeds trots zij op onze marktleidende positie.
Bij Bavaria-Yachtbau in Giebelstadt is men ook niet stil blijven staan. Na de verkoop van de werf einde 2007 is er heel veel gebeurd! Naast een frisse nieuwe wind in het management is ook de product filosolie ingrijpend veranderd: Zo is er een nieuw ontwerpteam voor de Bavaria‘s, dat bekend is geworden met de Volvo Ocean-Racers. namelijk “FARR DESIGN“ en “BMW GROUP DESIGNWORKSUSA“. Farr Design is verantwoordelijk voor het constructieve en zeiltechnische deel en BMW Group DesignWorksUSA voor de styling en ergonomie. Bii hun ontwerpen staan de wensen van klant centraal. Die wensen zijn door professionele interviews op beurzen in kaart gebracht. Ook aan alle BAVARIA-DEALERS wordt nu gevraagd om de klantenwensen en opmerkingen door te geven. Als geen ander weten wij immers wat er bij u leeft.
Ook zijn de kwaliteitsstandaards duidelijk verhoogd: Alle nieuwe
CRUISER-modellen worden gebouwd onder toezicht van de “GERMANISCHE LOYD“. het
meest gewaardeerde certificeringinstituut van Europa. De CE+ -certificering eist
hoge bouwstandaards en maakt discussie zoals: “Hoe kan dat voor deze priis?“,
overbodig. Het resultaat mag zich laten zien: De nieuwe BAVARIA CRUISER LINE!
Zoals altijd wens ik u een heel fijn vaarseizoen en veel plezier op het water‘
